Organizacja kursu w ramach I naboru wniosków na rok 2024, przeprowadzonego w dniach: 19 października do 10 listopada 2023 roku.
Już po raz czwarty, Samorząd Miasta i Gminy Gąbin pozyskał środki zewnętrzne na realizację zadań w zakresie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.
Dofinansowanie w ramach I naboru wniosków programu Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych na 2024 r.
Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych
DOFINANSOWANIE ZE ŚRODKÓW PAŃSTWOWEGO FUNDUSZU CELOWEGO
FUNDUSZ ROZWOJU PRZEWOZÓW AUTOBUSOWYCH
O CHARAKTERZE UŻYTECZNOŚCI PUBLICZNEJ
Miasto i Gmina Gąbin została objęta dopłatą na 2024 rok w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w kwocie 898 380,00 zł, na uruchomienie 1 linii komunikacyjnej, o łącznej długości 142,6 km.
Dopłata do 1 wozokilometra przewozu wynosi 3 zł.
1 linia – Nowa Legarda – Rozlazłow (Legarda, Rogożewek, Stefanów, Wola Łącka, Stare Budy, Łąck, Korzeń Królewski, Zdwórz, Zofiówka, Koszelówka, Gąbin, Przydatki, Topólno, Konstantynów, Czyżew, Sanniki, Szkarada, Brzezia, Lasek, Paulinka, Wszeliwy, Kaptury, Karłowo, Brzozów Nowy, Brzozów, Brzozowiec, Iłów, Stegna, Olunin, Giżyce, Wężyki, Sarnów, Janów Ruszki, Halinów, Żdżary, Kąty, Rozlazłów) o długości 142,6 km, liczba wozokilometrów 299 460,00.
Kwota dopłaty: 898 380,00 zł
Środki własne: 101 816,40 zł
Całkowita wartość zadania: 1 000 196,40 zł.
W dniu 29 grudnia 2023 r. Wojewoda Mazowiecki ogłosił wyniki I naboru wniosków na rok 2024, przeprowadzonego w dniach: 19 października do 10 listopada 2023 roku.
2 wnioski Samorządu Gąbina zostały objęte dopłatą w ramach limitu środków Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej w 2024 roku.
Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych ma na celu walkę z wykluczeniem komunikacyjnym. Ma on na celu zwiększenie integracji społecznej i ekonomicznej województwa mazowieckiego. Dąży do tego, aby, niezależnie, gdzie kto mieszka, czy w małej gminie, małej miejscowości, małej wsi, czy w większym mieście, miał możliwość korzystania z komunikacji autobusowej w taki sposób, w takim natężeniu, aby ten rozkład jazdy był tak skonstruowany, aby każdy mógł dojechać do pracy, do szkoły, w inne miejsca, odwiedzać znajomych.
Opracowanie: M. Świerzyńska
